Ontdek de kracht van een plug-in hybride
Een praktische, volledig elektrische SUV met een ruim interieur, een handzaam formaat en een actieradius voor zowel dagelijkse als langere ritten.
De Škoda Elroq is een volledig elektrische compacte SUV. Hij combineert een handzaam formaat met een ruim interieur, praktische bagageruimte en een actieradius tot 575 kilometer* volgens de WLTP-meetmethode. Daarmee is de Elroq geschikt voor dagelijkse ritten, woon-werkverkeer en langere reizen.
Met een lengte van ongeveer 4,50 meter is de Elroq compact genoeg voor druk verkeer en parkeerplaatsen. Tegelijkertijd biedt hij de ruimte en hogere zit die je van een SUV verwacht. Binnen het Škoda-assortiment is de Elroq het volledig elektrische broertje van de Karoq.
De exacte actieradius, laadsnelheid en het trekgewicht verschillen per uitvoering en modeljaar.
De Elroq is uitsluitend leverbaar met een volledig elektrische aandrijving. Er bestaat dus geen Elroq met benzine-, diesel-, hybride of plug-inhybrideaandrijving.
Het model is het eerste productiemodel van Škoda met de nieuwe Modern Solid-designtaal. Kenmerkend zijn de strakke vormgeving, het Škoda-woordmerk op de motorkap en de zwarte Tech-Deck Face aan de voorkant. De Elroq combineert volgens Škoda compacte buitenmaten met een ruim interieur en praktische opbergmogelijkheden.
De Škoda Elroq past bij bestuurders die elektrisch willen rijden en een praktische SUV zoeken die niet onnodig groot is. Dankzij de combinatie van binnenruimte, bagageruimte en elektrisch bereik is hij geschikt voor uiteenlopende gebruikssituaties.
Voor gezinnen biedt de Elroq vijf zitplaatsen, Isofix-bevestigingspunten en 470 liter bagageruimte. Met de achterbank neergeklapt ontstaat maximaal 1.580 liter laadruimte.
Voor woon-werkverkeer biedt de elektrische aandrijving een stille en gelijkmatige rijervaring. Welke accu en uitvoering het beste passen, hangt af van het dagelijkse kilometrage en de beschikbare laadmogelijkheden.
Voor langere ritten zijn uitvoeringen beschikbaar met een actieradius tot 575 kilometer WLTP*. Onder geschikte omstandigheden kan de accu van 10 naar 80 procent worden opgeladen in minder dan 29 minuten.
De Elroq heeft een bagageruimte van 470 liter. Door de achterbank neer te klappen, groeit deze tot maximaal 1.580 liter. Daarnaast beschikt het interieur over verschillende opbergvakken. Een praktische Simply Clever-oplossing is het beschikbare opbergnet onder de verstelbare hoedenplank, waarin bijvoorbeeld een laadkabel kan worden opgeborgen.
Meer informatie over de maten en binnenruimte vind je op de pagina Škoda Elroq afmetingen en interieur. De bagageruimte wordt verder behandeld op Škoda Elroq kofferruimte.
De maximale actieradius van de Škoda Elroq bedraagt tot 575 kilometer volgens WLTP*. Het werkelijke bereik hangt onder meer af van de gekozen uitvoering, buitentemperatuur, snelheid, rijstijl, belading en het gebruik van verwarming of airconditioning.
De verschillende accuvarianten en factoren die het praktijkbereik beïnvloeden, komen uitgebreid aan bod op de pagina Škoda Elroq actieradius.
Alle Elroq-uitvoeringen kunnen bij een wisselstroomlaadpunt met maximaal 11 kW laden. Het maximale snellaadvermogen verschilt per aandrijfvariant. Onder geschikte omstandigheden kan de accu in minder dan 29 minuten van 10 naar 80 procent worden opgeladen.
Op Škoda Elroq opladen en accu lees je meer over thuisladen, openbaar laden, snelladen en de verschillende accu’s.
De passende uitvoering wordt vooral bepaald door het aantal kilometers dat je rijdt, je laadmogelijkheden en de gewenste uitrusting. Voor voornamelijk korte en regionale ritten kan een kleinere accu voldoende zijn. Wie regelmatig langere afstanden rijdt, kan meer waarde hechten aan een groter rijbereik en een hoger snellaadvermogen.
Naast de aandrijfvariant kun je kiezen uit verschillende uitrustingsniveaus. Deze verschillen onder meer in comfort, interieur, assistentiesystemen en uitstraling. Bekijk hiervoor de pagina Škoda Elroq uitvoeringen.
Specificaties geven een eerste indruk, maar tijdens een proefrit merk je pas echt of de Škoda Elroq bij je past. Je ervaart de zitpositie, binnenruimte, bediening en elektrische aandrijving zelf.
Bij Huiskes-Kokkeler nemen we jouw gebruik als uitgangspunt. We kijken naar de afstanden die je rijdt, je laadmogelijkheden en de ruimte en uitrusting die je nodig hebt. Zo helpen we je persoonlijk en duidelijk bij het kiezen van een passende Elroq.
Plan je proefrit via de Škoda Elroq modelpagina of kom langs in de showroom.
Ontdek de veelgestelde vragen over de Škoda Elroq.
Ja. De Škoda Elroq is uitsluitend leverbaar met een volledig elektrische aandrijving.
De Elroq biedt vijf zitplaatsen, Isofix-bevestigingspunten en 470 liter bagageruimte. Of de auto voldoende ruimte biedt, hangt af van je gezinssamenstelling en dagelijkse gebruik.
De maximale officiële actieradius bedraagt tot 575 kilometer WLTP*. Het werkelijke bereik kan afwijken door de uitvoering, temperatuur, snelheid, rijstijl en belading.
De bagageruimte heeft een inhoud van 470 liter. Met de achterbank neergeklapt is maximaal 1.580 liter beschikbaar.
Ja, afhankelijk van de uitvoering. Het maximale geremde trekgewicht varieert volgens Škoda van 1.000 tot 1.800 kilogram. Controleer altijd de specificaties van de gekozen uitvoering.
De informatie in de Huiskes-Kokkeler Kennisbank is met zorg samengesteld. Toch kunnen prijzen, uitvoeringen, specificaties, leasevoorwaarden, wetgeving, fiscale regels en beschikbaarheid veranderen. De inhoud is bedoeld als algemene informatie. Aan deze informatie kunnen geen rechten worden ontleend.
Wil je weten wat op dit moment geldt voor jouw situatie? Neem dan contact met ons op. We helpen je graag verder.
*Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, accu leeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Werkelijke laadtijden kunnen afwijken door het gebruik van andere laadpunten en de capaciteit van het gebruikte laadpunt.